JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM – Saat meluncur di negara kita di awal tahun 1990-an, motor sport Suzuki RGR 150 langsung menyedot perhatian penggemar sepeda motor, khususnya motor sport.
Generasi pertama dari Suzuki RGR 150 adalah Suzuki RGR 150 Spinter.
Suzuki RGR 150 Spinter
Dibekali tampilan yang super keren dengan fairing setengah telanjang lengkap dan pelindung mesin alias under cowl, tak heran jika Suzuki RGR 150 Spinter yang legendaris ini banyak digandrungi kaum muda waktu itu.
BACA JUGA:Federal Oil Apresiasi Duo Marquez yang Berhasil Podium Bersama di Sachsenring
Mengenang Suzuki RGR 150 Motor Sport Pertama Suzuki yang Di Jual Di Tanah Air-rgr150style-instagram
Selain desain tampilan, hal yang paling disukai dari Suzuki RGR 150 Spinter adalah sudah mengusung mesin 150 cc, lebih besar dari kompetitor sekelasnya yang hanya mengusung mesin 135 cc. Tidak hanya itu, suspensi belakangnya sudah monoshock tidak lagi model ganda.
Yang paling menarik dari Suzuki RGR 150 Spinter adalah motor ini sudah mengusung teknologi yang terbilang tinggi di zamannya. Beberapa yang terekam ialah teknologi SIPC (Suzuki Intake Pulse Control) dan SSS (Suzuki Super Scavenging System).
Teknologi SIPC tugasnya mengontrol masuknya bahan bakar sesuai kebutuhan mesin.
Sedangkan SSS tugasnya memberi asupan udara lebih besar ketika mesin meraung di rpm tinggi.
BACA JUGA:Tiga Kekurangan Setang Jepit yang Harus Kalian Tau
Tapi sayangnya, Suzuki menyetop produksinya pada 1992, dan di tahun 1993 digantikan Suzuki RGR 150 generasi kedua Suzuki RGR 150 yaitu RGR 150 Crystal.
Suzuki RGR 150 Crystal & Suzuki RGR 150 Tornado
Perbedaan RGR 150 Crystal dari Suzuki RGR 150 Spinter ada pada lampu belakang dan sudah memakai full fairing.
Produksi Suzuki RGR 150 Crystal juga tidak terlalu lama karena pada tahun 1995 dihentikan produksinya dan digantikan Suzuki RGR 150 generasi ketiga, Suzuki RGR 150 Tornado (1995-1997).