Pastikan aliran udara menuju mesin mengalir lancar.
Sama dengan prinsip pada bahan bakar, hindari air masuk ke filter udara karena akan mengakibatkan motor mogok.
BACA JUGA:Begini Cara Gunakan Fitur Y-Shift di Yamaha NMAX Turbo, Udah Bisa Pasti Keenakan!
3. Jangan Modif Berlebihan
Hati hati ketika ada rencana memodifikasi motor. Modifikasi berlebihan bisa menyebabkan motor mogok.
Hindari memodifikasi bagian mesin secara berlebihan.
Selain bisa membuat motor mogok, memodifikasi berlebihan akan menggugurkan garansi motor.
BACA JUGA:Mitos Atau Fakta Busi yang Jatuh Tidak Boleh Di Pakai Lagi
4. Aliran Kelistrikan Baik
Pastikan komponen-komponen kelistrikan berfungsi normal, misalnya untuk motor-motor yang masih menggunakan CDI (Capacitor Discharge Ignition). Pastikan komponen CDI dalam kondisi yang baik.
Cara mengecek CDI motor, bisa buka kabel yang menuju busi kemudian lepas kop busi, lalu tempelkan ujung kabel tersebut ke bagian logam misalnya di bagian mesin.
Lantas, coba starter mesin melalui kick starter atau electric starter. Jika dari ujung kabel tersebut keluar percikan api berarti suplai api masih dalam kondisi baik. Untuk motor yang sudah menggunakan ECU, disarankan untuk selalu service ke bengkel resmi setiap 2 bulan sekali. Dikarenakan bengkel resmi memiliki alat khusus untuk memeriksa komponen ECU.