• Kabel putus. Hati-hati dengan kabel putus. Jika sekring bekerja, maka hanya sekring yang putus. Jika sekring tidak bekerja bisa menyebabkan konslet dan percikan api.
• Sekring putus. Sekring berfungsi sebagai pengaman jika terjadi konslet. Sekring tida bisa diperbaiki, jadi harus diganti.
• Starter Elektrik Kotor. Sebaiknya dibersihkan dari kerak dan debu.
• Swith rem rusak. Switch rem bertugas memutus arus listrik jika standar samping pada motor matic diturunkan. Jika switch rusak, motor tetep tidak bereaksi jika distarter.
BACA JUGA:Balap Wanita, Maria Herrera Gas Pol! Salip Ana Carrasco di Jumat Pagi
• Kerusakan dinamo stater. Ini terjadi pada motor matic. Tanda-tanda dinamo rusak biasanya ada suara gemeretak di area dinamo.
• Busi kotor atau soak. Bersihkan kepala busi menggunakan amplas halus. Jika tetap tidak bisa menyala, segera ganti dengan busi baru.
• Karburator kemasukan air. Air masuk melalui celah tali gas. Agar bisa distarter lagi, air harus dikeluarkan.
• Klep aus. Klep yang tidak bisa menutup dengan baik mengakibatkan kebocoran kompresi.
BACA JUGA:Berikut Tanda-tanda Oli Gardan Motor Matic Sudah Habis
Nah, Jika motor tidak bisa distater, berusahalah tetap tenang. Lakukan langkah-langkah berikut:
• Tuntun motor ke tempat yang aman, cahaya cukup dan tidak sepi.
• Teliti bagian-bagian yang kelihatan, misalnya bahan bakar.
• Teliti bagian-bagian yang bisa dibongkar sendiri, misalnya busi.
BACA JUGA:7 Alasan kenapa harus datang ke Parjo 12, Nomer 7 Bikin Dompet Bahagia
• Jika semua sudah dilakukan tapi motor tetap diam, hubungi bengkel panggilan.