JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM --- Honda CBR250RR generasi terbaru hadir dengan menawarkan banyak keunggulan fitur dan teknologi.
Salah satunya adalah Throttle by Wire (TWB) dan Riding Mode.
Throttle by Wire merupakan teknologi yang menggantikan peran rumah selongsong gas konvensional.
BACA JUGA:ESDM Luncurkan Program Konversi Motor Listrik Gratis, Ini Caranya!
Dengan teknologi Throttle by Wire, Honda CBR250RR tak lagi menggunakan Kabel baja melainkan dengan kabel listrik sehingga sistemnya saat ini sudah elektrik.
Sistem ini dilengkapi dengan Accelerator Position Sensor (APS) pada bagian stang kanan.
Sensor tersebut berkerja membaca putaran bukaan gas. Ketika tuas gas dipuntir, Sensor APS akan membaca sudut putaran bukaan gas tangan, sudut tersebut dikonversikan menjadi sinyal tegangan listrik yang dikirim ke ECM Setelah perintah sampai ke ECM, ECM akan memerintahkan motor listrik yang berada di throttle body untuk membuka katup kupu-kupu atau throttle valve.
Keunggulan penggunaan TBW jauh lebih akurat ketimbang yang masih menggunakan kabel baja konvensional.
Sehingga akselerasi jadi lebih responsif karena minim potensi terjadinya delay.
BACA JUGA:Pengetatan Pembelian Pertalite Dimulai 1 September? Cek Kendaraan Bradsis di MyPertamina
Berkat pengaplikasian TBW tersebut, CBR250RR pun memiliki fitur 3 Riding Mode yang bisa disesuaikan dengan keinginan pengendaranya.
Riding mode merupakan fitur yang dibuat untuk menyesuaikan profile pengendara dengan gaya berkendara yang diinginkan.
Berikut ini 3 mode riding pada CBR250RR :
Comfort Mode
Mode ini berfokus kepada kenyamanan, dengan tidak menghadirkan power maksimum sehingga memastikan transfer tenaganya lebih smooth.