Satuan oktan bahan bakar dikenal dengan Research Octane Number (RON).
Di Indonesia tersedia pilihan bensin dengan nilai oktan terendah RON 88 hingga tertinggi RON 98.
BACA JUGA:Mesti Tahu, ini Perbedaan Rem CBS Dan ABS Pada Sepeda Motor
Nilai oktan merupakan angka yang menunjukan seberapa besar tekanan yang bisa diberikan sebelum bensin terbakar secara spontan.
Semakin tinggi nilai RON maka semakin tinggi rasio kompresinya sehingga semakin besar tenaga yang dapat dihasilkan.
Dengan kata lain, semakin tinggi angka RON-nya maka dibutuhkan tekanan lebih tinggi dan waktu proses pembakaran yang lebih lama.
Hal ini berlaku sebaliknya dengan bahan bakar oktan lebih rendah.
3. Efek Penggunaan Bahan Bakar Motor Yang Tidak Sesuai
Efek penggunaan bahan bakar yang tak sesuai dengan spesifikasi mesin dalam jangka panjang, bisa menimbulkan masalah pada mesin, salah satunya adalah knocking atau mesin mengelitik.
Knocking terjadi akibat ledakan pembakaran tak seirama dengan proses kompresi bahan bakar oleh piston.
BACA JUGA:SPBU Shell dan BP Kompak Menurunkan Harga Mulai September Ini
Munculnya knocking pada bagian mesin ini bersumber pada ruang bakar.
Pada saat pembakaran campuran bensin dan udara tidak sempurna, maka akan menciptakan ledakan bola api.
Abnormalnya, pembakaran ini bisa terjadi ketika bahan bakar dan udara yang disemprotkan ke ruang bakar mengalami pembakaran secara prematur bahkan sebelum busi memercik atau misfire.
Kondisi tersebut membuat piston dan stang piston bergetar.
BACA JUGA:Ini Risiko Berbahaya Jika Lepas Filter CVT pada Motor Matik