Sebab dengan ban lebar permukaan tapak ban yang menyentuh aspal jadi lebih luas, sehingga daya cengkeram ban jadi lebih baik.
• Ban lebih lebar membantu saat menikung.
Karena tapakan ban ke bagian aspal menjadi lebih banyak, sehingga kita tidak ragu saat kondisi motor pada posisi sangat miring.
• Tapak ban yang lebih lebar dapat meningkatkan kemampuan pengereman.
Saat melakukan pengereman menjadi lebih efektif karena cengkraman karet ban lebih banyak saat di aspal.
BACA JUGA:Yamaha NMAX Turbo Ada Promo Spesial di Hari Pelanggan Nasional
• Namun pengendara tidak bisa sembarangan menikung.
Karena lebar tapak ban sejatinya tidak memengaruhi kemampuan seseorang di atas motor.
• Memakai ban lebar tidak serta merta membuat seseorang langsung jago menikung.
Ban lebar hanya membantu pengendara saat motor dalam keadaan miring di tikungan.
• Dalam posisi menikung miring, harus disesuaikan dengan kecepatan.
Jika motor di bawah 30 kpj, tidak mungkin posisi terlalu miring walau pakai ban lebar.