JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Yamaha MX King 150 udah lama jadi incaran penggemar motor bebek super sejak pertama kali muncul tahun 2015.
Dengan mesin LC4V 150 cc yang dikenal kencang dan desain sporty, nggak heran motor ini mendominasi balapan road race meskipun di pasar skutik seperti Aerox lebih laris.
Pada 2019, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) ngasih facelift buat MX King, kayak lampu LED dan panel instrumen digital yang bikin tampilannya masih keren.
Tapi tetep aja, setelah 5 tahun, Yamaha MX King 150 sekarang udah mulai terasa kurang fresh.
BACA JUGA:Pirelli Bawa Ban Terbaru Buat Gaspol di Cremona!
BACA JUGA:Tanpa Toprak, Siapa Pembalap yang Siap Jadi Raja Baru WorldSBK 2024?
Yamaha Y16ZR--Yamaha Malaysia
Sementara itu, di negara lain seperti Malaysia, Yamaha udah ngeluarin penerus MX King, yaitu Yamaha Y16ZR.
Speknya bikin geleng-geleng kepala karena pakai mesin berbasis Yamaha YZF-R15 lengkap dengan teknologi katup variabel VVA.
Tenaganya juga gede, sampai 17,7 dk di 9.500 rpm dengan torsi 14,4 Nm di 8.000 rpm.
Transmisinya udah 6-percepatan, dan ada assist & slipper clutch ala motor sport terbaru.
BACA JUGA:Balaton Park Siap Panaskan WorldSBK 2025, Yuk Intip Sirkuit Barunya!
BACA JUGA:Honda EM1 e: Jadi Motor Paddock di MotoGP Mandalika
Yamaha Y16ZR--Yamaha Malaysia
Fitur lainnya juga makin canggih, kayak keyless, panel instrumen lebih besar, dan ada port charger 12v.