JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Pernah nggak sih kamu ngalamin motor matik tiba-tiba ngeluarin suara ngelitik di head silinder?
Suara itu biasanya muncul dan ngikutin RPM mesin. Jadi, makin tinggi RPM, makin cepat juga bunyi yang muncul.
Kalau kamu ngalamin hal ini, ternyata penyebabnya ada di bagian klep motor. Biasanya sih, setelan celah klep atau valve yang nggak pas.
Kalau udah kedenger suara ngelitik atau berisik, berarti setelan celah klep motor matic kamu udah terlalu renggang.
BACA JUGA:Jangan Pernah Cuci Motor dengan Air Bertekanan Tinggi, Ini Alasannya
BACA JUGA:Biar Makin Jago di Tanjakan, Simak Tips Berkendara Motor Matic dari DAM!
Nah, celah klep yang kebuka terlalu lebar ini bisa bikin benturan yang nggak normal antara pantat klep dan rocker arm, yang akhirnya munculin suara ngelitik itu.
Tapi, untuk ngebenerin celah klep yang renggang, nggak bisa sembarangan. Sebaiknya sih, pake alat yang namanya fuller gauge buat nyetel celah klep.
Fuller gauge itu bentuknya kayak lempengan besi yang disusun jadi satu. Masing-masing lempengan ini nunjukkin jarak celah atau gap yang harus disetel.
Alat ini biasanya dipake buat nyetel klep atau ngecek celah di elektroda busi juga.
BACA JUGA:Hai Ladies! Berkendara Aman Itu Penting, Yuk Simak Tips Untuk Pengendara Wanita
BACA JUGA:Begini Ciri-Ciri Per CVT Lemah dan Cara Pencegahannya
Tiap motor sih punya ukuran kerenggangan celah klep yang beda-beda, jadi kamu tinggal liat aja panduan di buku manual atau langsung bawa motor ke bengkel biar mekaniknya yang ngerjain.
Pokoknya, buat perawatan motor, apalagi di bagian yang penting kayak ini, mending kamu percayain ke bengkel yang udah terpercaya.
Jangan lupa juga buat rajin ngecek dan rawat motor kamu secara rutin biar performanya tetap oke dan suara berisik itu nggak muncul lagi!