Port USB di dua lokasi, termasuk di bawah setang dan bagasi jok, makin memanjakan pengguna.
Gak lupa, sistem rem ABS dari Bosch di roda depan dan belakang memastikan keamanan selama perjalanan.
Untuk performa, UHR150 mengandalkan mesin 149cc silinder tunggal berpendingin cairan dengan tenaga 14,4 hp dan torsi 14,2 Nm.
BACA JUGA:Membangun Generasi Siap Kerja, Wahana Gelar Sinkronisasi Program Kerja SMK Binaan 2025
Mesin ini dikawinkan dengan transmisi ala Honda PCX, bikin operasionalnya mulus dan stabil.
Konsumsi bahan bakarnya juga irit banget, cuma 2,2 liter per 100 km, cocok buat yang suka riding jauh.
Dengan desain cakep, harga menarik, dan fitur kelas atas, Haojue UHR150 jelas jadi ancaman di segmen skutik 150-160cc.
Kalau dijual di Indonesia, kamu bakal kepincut gak?