Cara mengatasi:
• Cek dan tambahkan oli secara rutin.
• Kalau ada komponen yang rusak gara-gara oli kurang, segera ganti di bengkel.
3. Kampas Kopling Tipis
Kampas kopling akan aus seiring waktu karena terus bergesekan. Gejalanya? Bau gosong, suara aneh, tarikan berat, dan mesin terasa loyo.
Cara mengatasi:
• Ganti kampas kopling secara berkala. Jangan tunggu habis total.
• Hindari kebiasaan pakai setengah kopling, terutama pas di tanjakan.
BACA JUGA:Menurut Max Bartolini, Rahasia Pada Ban Belakang Adalah Kunci Sukses MotoGP
BACA JUGA:Prediksi MotoGP 2025 Bakal Jadi Jadi Duel Jorge Martin vs Marc Marquez?
4. Plat Kopling Bengkok
Kalau plat kopling bengkok, kamu bakal ngerasain getaran aneh saat menarik tuas, ditambah suara gesekan. Hal ini juga bikin ganti gigi jadi ribet.
Cara mengatasi:
• Ganti plat kopling yang bengkok pakai komponen orisinal dari pabrikan.
5. Kabel Kopling Kependekan
Modifikasi kabel kopling biar lebih pendek kadang malah bikin masalah. Kopling jadi nggak berfungsi maksimal, dan kampas kopling pun cepat habis.
Cara mengatasi:
• Pastikan jarak bebas tuas kopling tetap sesuai, yaitu 10–20 mm. Jangan terlalu pendek, ya Sob!
BACA JUGA:Bersama Aprilia RS-GP25, Trackhouse MotoGP Team Siap Gas Pol di Musim 2025