JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Perubahan regulasi di World Supersport sejak 2022 bikin tim pabrikan dan satelit terus berinovasi. Di musim 2025, giliran Yamaha dan Kawasaki yang siap tancap gas dengan motor baru mereka!
Yamaha resmi pensiunkan R6 yang melegenda dan ganti pakai R9 yang punya mesin lebih bertenaga dan desain aerodinamika lebih canggih.
Kawasaki juga nggak mau kalah, mereka bawa Kawasaki Ninja ZX-6R 636 dengan mesin berkapasitas lebih besar dan fairing baru.
Keduanya bakal masuk jajaran motor ‘new generation’ yang diperkenalkan sejak aturan berubah di 2022.
BACA JUGA:Italjet Bakal Bawa Skuter Premium Anyar ke IIMS 2025, Apa Saja?
BACA JUGA:Berkumpul Ride Volume VIII Road to 1.000+ KM, Menyusuri Keindahan Negeri di Atas Awan Dieng
Yamaha R6--WorldSBK
Yamaha punya warisan besar di World Supersport dengan R6 yang udah juara 10 kali di kategori Rider’s dan Manufacturer’s Championship.
Sekarang, Yamaha R9 siap lanjutkan tongkat estafet dengan mesin 890cc tiga silinder, rangka super ringan cuma 9,7 kg, dan suspensi KYB.
Dikembangkan secara rahasia, prototipe pertama R9 baru sampai ke Yamaha Motor Racing Europe pada April 2023.
Masukan dari rider World Supersport dan WorldSBK kayak Stefano Manzi dan Andrea Locatelli terus jadi bahan pengembangan.
BACA JUGA:Motor Listrik Adora Resmi Meluncur, Punya Beragam Fitur Canggih dan Full Musik
BACA JUGA:Piaggio Group Tawarkan Promo Menarik di Bulan Februari, Dapatkan Total Benefit Hingga Belasan Juta
Kawasaki Ninja ZX-6R 636--WorldSBK
"R9 beda banget dari Yamaha R6, motor ini punya karakter mesin yang unik, lebih bertenaga, tapi masih ada beberapa aspek yang harus kita poles," kata Riccardo Tisci, Technical Manager Yamaha.