Salah satu perubahan yang terlihat pada motor KTM versi 2025 adalah desain ekor berbentuk kotak (square tail section), yang diperkirakan berisi peredam massa.
Perangkat ini digunakan untuk meredam getaran dan meningkatkan kestabilan motor, terutama saat menikung atau melaju di lintasan yang tidak rata.
"Sejujurnya saya tidak begitu tahu apa yang berubah di dalam kotak, tetapi ini lebih baik,” kata Acosta. Saya tidak punya alasan di kepala saya. Saat saya keluar dari tes ini, saya masih tidak mengerti mengapa motornya lebih baik," tutup Acosta.