Alokasi Penggunaan Ban di MotoGP
Soal alokasi, tiap pembalap dikasih 22 ban Power Slick dan 13 Power Rain buat satu seri. Untuk Power Slick, dapet 10 ban depan (5 lunak/5 medium/5 keras, sesuai pilihan), 12 ban belakang (7 Spek A: lunak/medium dan 5 Spek B: medium/keras).
Kalau rider lolos dari Q1 ke Q2 dalam kondisi kering, dapet bonus 1 set ban Slick tambahan. Buat Power Rain, dapet 6 ban depan dan 7 belakang.
Tapi kalau 3 dari 5 sesi (FP1, PR, FP2, QP, Sprint) digelar dalam kondisi basah, pembalap dapet tambahan 1 set ban hujan lagi.
Aturan Tekanan Ban MotoGP
Yang juga gak kalah penting dan lagi rame dibahas di paddock adalah soal tekanan ban.
Di MotoGP, tekanan ban jadi hal krusial karena kalau melanggar aturan, sanksinya bisa berat banget. Buat Power Slick, tekanan minimum ban depan 1,8 bar dan belakang 1,68 bar.
Buat Power Rain, depan 2 bar dan belakang 1,7 bar. Kalau tekanan gak sesuai selama 30% durasi balapan Sprint, rider kena penalti 8 detik.
Kalau di race utama (Grand Prix) yang lebih dari 15 lap, tekanan ban harus sesuai selama 60% durasi race, kalau enggak siap-siap kena penalti 16 detik.