JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Di tengah banjir motor-motor baru berteknologi injeksi, Honda BeAT karburator alias BeAT karbu bekas masih punya tempat tersendiri di hati para pemburu motor bekas.
Ukurannya mungil, harga ramah di kantong, dan mesinnya udah terbukti bandel buat harian.
Motor matic ini enggak neko-neko dan justru itu yang bikin makin dicari.
Menurut Ardi, pengelola Jaya Utama Motor, peminat BeAT karbu bekas stabil tiap tahun.
BACA JUGA:Nekat dan Unik, Pria Ini Bawa Vespa Tanpa Roda Depan Melewati Gunung dengan Mata Ditutup
BACA JUGA:Toprak Razgatlioglu Teken Kontrak, Ini Update Sementara Line-Up MotoGP 2026 Terkini
Motor Matic Honda BeAT Karbu-Raider Kuningan-Facebook
“BeAT karbu itu simpel, enggak banyak sensor kayak motor injeksi. Jadi kalau ada kendala, bengkel pinggir jalan pun bisa perbaiki. Cocok banget buat yang butuh motor kerja,” kata Ardi ke motorexpertz.com.
Dari pelajar, mahasiswa, sampai pekerja, banyak yang nyari motor murah tapi tetap irit dan gampang nanganin kalau rusak.
Dengan harga mulai Rp 3 jutaan, BeAT karbu jelas jadi opsi menarik dibanding motor bekas lain. Soal sparepart juga enggak perlu khawatir.
"Onderdilnya gampang banget dicari, baik yang asli maupun KW. Jadi konsumen enggak khawatir kalau ada kerusakan. Itu sebabnya BeAT karbu tetap laku sampai sekarang," ujar Ardi lagi.
BACA JUGA:Tyranno Meluncur, Motor Listrik Petualang Indomobil Siap Gempur Pasar Indonesia
Meski teknologinya kalah modern, kesederhanaan BeAT karbu justru jadi daya tariknya.
Buat yang lebih nyaman bongkar-bongkar sendiri daripada ribet ke bengkel resmi, motor ini solusinya.