JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Buat kamu pemilik motor matic yang pengen performa makin mantap tapi tetap irit BBM, ada trik simpel yang bisa dicoba.
Salah satunya adalah modifikasi ringan di bagian CVT, khususnya ganti roller bawaan pabrik dengan yang bobotnya lebih ringan. Roller ini punya peran penting dalam menentukan akselerasi dan efisiensi bahan bakar.
Roller yang lebih enteng bisa bikin mesin enggak kerja terlalu keras pas mulai jalan, jadi cocok banget buat yang sering kena macet dan stop and go di dalam kota.
Enggak perlu bubut atau ubahan ribet, cukup turunkan bobot roller satu atau dua step dari bawaan. Misalnya kalau roller standar 13 gram, kamu bisa ganti pakai roller 11 gram.
BACA JUGA:Valentino Rossi Unfollow Akun MotoGP, Isu Lama dengan Marc Marquez Kembali Mencuat?
BACA JUGA:Segini Jumlah Kamera ETLE di Jakarta, Pelanggar Lalu Lintas Tak Bisa Kabur Lagi
Trik ini bikin putaran mesin enggak tinggi-tinggi banget, tapi motor tetap bisa melaju responsif cuma dari sedikit bukaan gas. Hasilnya? Bisa bikin konsumsi bensin makin hemat.
Ada pengetesan juga buat mastiin hasilnya. Saat pakai roller standar 13 gram, motor bisa jalan sejauh 32,5 km per liter bensin.
Tapi pas ganti ke roller 11 gram, jarak tempuhnya naik jadi 38,2 km per liter.
Artinya, ada peningkatan efisiensi bahan bakar sampai 5,7 km/liter. Lumayan banget kan buat pemakaian harian di kota?
BACA JUGA:Transaksi Jadi Makin Aman, Wahana Honda Tambah Fitur Baru PIN Hepigo Poin
BACA JUGA:Fakta Unik Tentang Plat Nomor Motor di Berbagai Negara
Tapi tetap hati-hati ya, jangan asal pakai roller terlalu ringan karena bisa bikin performa malah drop atau boros.
Pastikan kamu pakai roller yang memang sesuai dengan kondisi jalan dan kebutuhan riding kamu.
Buat yang tiap hari ngaspal di kota dengan lalu lintas padat, cara ini bisa jadi solusi buat bikin motor makin irit tanpa ngorbanin akselerasi.