Hal ini juga berarti bahwa karbon yang dilepaskan saat pembakaran bahan bakar sama banyaknya dengan karbon yang sebelumnya diserap dari udara, menciptakan sistem yang lebih netral terhadap emisi karbon.
Perubahan ini menjadi tantangan baru bagi para pabrikan untuk mengembangkan mesin balap yang tetap kompetitif, namun kini dengan biofuel atau e-fuel sebagai sumber energinya.
Meski teknologi bahan bakar alternatif ini sudah mulai diterapkan di industri otomotif, penerapannya secara penuh di arena balap MotoGP menjadi hal baru yang menjanjikan sekaligus menantang.