MOTOREXPERTZ.COM --- Memasuki musim hujan, motor injeksi membutuhkan perhatian ekstra agar tetap nyaman dan aman digunakan. Salah satu masalah yang sering muncul adalah lampu MIL (Mal-function Indicator) yang tiba-tiba menyala saat hujan.
Kondisi ini sering membuat pemilik khawatir karena lampu indikator MIL berfungsi sebagai tanda adanya gangguan pada sistem injeksi motor.
Menurut beberapa mekanik, penyebabnya bisa beragam, mulai dari kabel yang sudah tua hingga komponen kelistrikan yang terkena air.
Masalah utama biasanya terjadi pada kabel-kabel di sekitar throttle body, terutama pada motor matic seperti Honda BeAT FI.
BACA JUGA:Pembalap Astra Honda Borong Podium di Seri Penutup MRS 2025
BACA JUGA:GIIAS Makassar 2025 Siap Digelar Besok! Ada Shuttle Bus Gratis, Ini Jadwal dan Titik Jemputnya!
Cek Kabel Sensor
Kabel sensor di area bawah throttle body sering terpapar gesekan dan seiring waktu bisa terkelupas.
Jika kabel yang terkelupas tersebut terkena cipratan air hujan, dapat terjadi induksi atau hubungan arus ke bodi motor (ngeground). Inilah yang memicu lampu MIL menyala dan motor terasa brebet saat dikendarai.
Selain kabel, soket-soket yang sudah berumur juga menjadi penyebab umum munculnya masalah ini.
Komponen yang tidak lagi rapat atau teroksidasi mudah terpapar air dan menimbulkan gangguan kelistrikan.
BACA JUGA:Honda Rilis New PCX160 di Thailand, Lebih Stylish dengan Warna Nyentrik
BACA JUGA:Berantas Balap Liar, Korlantas Polri Perketat Patroli dan Awasi Bengkel Modifikasi Ilegal
Reset Sistem Injeksi
Untuk mengatasinya, disarankan melakukan reset sistem injeksi terlebih dahulu. Jika lampu MIL tetap menyala, langkah berikutnya adalah memeriksa jalur kabel secara menyeluruh untuk memastikan apakah cukup mengganti kabel yang rusak atau perlu penggantian part tambahan.