BACA JUGA:Kocak! Seekor Sapi Mampu Bubarkan Aksi Balap Liar hingga Ada yang Terluka
3. Ban dengan Compound Lebih Grip
Kadang motor terasa kurang enak bukan karena mesinnya, tapi bannya. Mengganti ban dengan compound yang lebih baik bikin handling meningkat, pengereman lebih pakem, dan motor jauh lebih stabil.
Yang penting: ukuran ban jangan terlalu melebar dari standar. Selain rawan gesrot, ukuran terlalu besar bisa bikin konsumsi bensin boros dan berpotensi melanggar aturan jika ekstrem.
4. Shockbreaker Aftermarket yang Lebih Stabil
Shockbreaker aftermarket membuat motor lebih nyaman dan stabil ketika melewati jalan jelek atau menikung. Pilih yang sudah punya setelan preload atau rebound, biar bisa disesuaikan sama kebutuhan kamu.
Selama tidak terlalu rendah atau terlalu keras, modifikasi ini aman dan tidak melanggar aturan.
BACA JUGA:Gokil! Pemotor Bebek Ini Berhasil Usir Bus Pariwisata yang Lawan Arah
BACA JUGA:Mitos atau Fakta? Bensin Premium Bisa Bikin Mesin Motor Masa Kini Cepat Rusak!
5. Rem Lebih Berkualitas
Upgrade kampas rem atau selang rem ke tipe braided bisa meningkatkan feeling pengereman dan mengurangi jarak pengereman. Ini termasuk modifikasi yang aman dan justru meningkatkan keselamatan.
Hindari mengganti kaliper ekstrem atau disk oversize yang terlalu besar sampai melebihi standar keselamatan.
6. Knalpot Standar Racing (Tetap Ada DB Killer)
Kalau ingin suara sedikit lebih padat dan tenaga lebih kuat, kamu bisa memakai knalpot aftermarket yang legal. Pastikan ada DB killer dan tidak terlalu berisik.
Knalpot berisik adalah salah satu penyebab pelanggaran paling umum—jadi pilih yang sudah punya sertifikasi atau tingkat kebisingan sesuai aturan.
BACA JUGA:Petugas Ini Buktikan Tak Semua Polisi Itu Buruk: Pilih Putar Balik atau Saya Tilang?