BACA JUGA:Ducati Panigale V2 Edisi Marquez dan Bagnaia Rilis Eksklusif! Penampilannya Bikin Ngiler
Monster terbaru juga mengandalkan mesin sebagai bagian struktural, dipadukan dengan rangka monokok.
Kemudian lengan ayun ganda terinspirasi Panigale V4 serta subframe belakang berbahan teknopolimer dan trellis turut menopang konstruksinya.
Ducati mengklaim kombinasi ini berhasil memangkas bobot hingga 4 kg, dengan bobot kering hanya 175 kg, menjadikannya motor empat katup paling ringan di kelasnya.
Sementara itu, suspensi Showa pun telah disetel agar tetap nyaman untuk penggunaan harian, sekaligus andal saat melibas jalan berliku.
Dari sisi ergonomi, Monster generasi terbaru kini menawarkan posisi berkendara yang lebih bersahabat.
Tinggi jok standar 815 mm dapat diturunkan hingga 775 mm lewat aksesori tambahan.
Kemudian posisi stang dibuat lebih tinggi dan maju, memberikan kontrol yang lebih optimal dan nyaman bagi pengendara. Motor ini juga dibekali empat riding mode, yakni Sport, Road, Urban, dan Wet.
Untuk urusan keselamatan dan kenyamanan, Ducati menyematkan sistem elektronik canggih seperti Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), serta Cornering ABS. Seluruh pengaturan dapat diakses dengan mudah melalui layar TFT 5 inci yang sudah mendukung Ducati Multimedia System dan fitur navigasi Turn-by-Turn.
Sebagai pelengkap, Ducati menyiapkan beragam aksesori resmi Ducati Performance, mulai dari detail serat karbon, komponen aluminium mesin, hingga jok sport berlapis Alcantara.
Sementara bagi pecinta tampilan dan nuansa sporty, tersedia knalpot homologasi hasil pengembangan bersama Termignoni dengan selongsong titanium dan ujung karbon, yang mampu memangkas bobot hingga 0,2 kg sekaligus menghadirkan karakter suara Monster yang semakin berkelas dan agresif.