Jika lama tidak bergerak, karet bisa mengeras dan retak. Begitu motor dipakai lagi, kebocoran oli atau rembesan fluida sering langsung muncul.
Kelima, karat dan korosi. Motor yang terlalu lama diam, apalagi di tempat lembap, rentan berkarat.
BACA JUGA:Pengen Tahu Oli Masih Bagus atau Tidak? Gampang! Begini Cara Ceknya Tanpa Harus ke Bengkel
BACA JUGA:Motor 'Ngambek' di Jalan? Pasti Telat Servis! Cek 7 Jadwal Wajib Ini Biar Mesin Awet & Dompet Aman
Piringan cakram, rantai, hingga baut-baut kecil bisa terkena korosi. Ini bukan cuma soal tampilan, tapi juga soal keamanan dan kenyamanan berkendara.
Kesimpulannya, motor memang tidak diciptakan untuk diam terlalu lama. Mesin dan komponennya justru butuh bergerak secara rutin agar tetap sehat.
Idealnya, motor dinyalakan dan dipakai minimal seminggu sekali, meski hanya jarak dekat.
Jadi kalau kamu punya motor yang jarang dipakai, jangan kaget kalau suatu hari malah rewel. Kadang, motor yang sering dipakai dengan perawatan rutin justru jauh lebih awet daripada motor yang cuma jadi pajangan di garasi.