Tenaga yang dihasilkan memang tidak selalu ditonjolkan dalam angka horsepower seperti motor sport, tapi torsi besar yang dihasilkan sangat terasa, terutama saat akselerasi awal dan perjalanan jarak jauh.
Bek Tengah Timnas Indonesia, Rizky Ridho dan motor Harley-Davidson Road Glide--IG Rizky Ridho dan otocom
Mesin besar tersebut membuat Road Glide sangat nyaman untuk touring. Tarikan bawahnya halus tapi kuat, sehingga pengendara tidak perlu sering memainkan gas atau transmisi. Ditambah lagi, posisi duduk yang ergonomis dan jok lebar membuat perjalanan ratusan kilometer tetap terasa santai.
Kalau bicara sejarah, Road Glide pertama kali diperkenalkan oleh Harley-Davidson pada tahun 1998. Sejak saat itu, motor ini terus mengalami evolusi, baik dari segi desain, mesin, maupun teknologi.
Meski sempat dihentikan produksinya pada 2013, Road Glide kembali hadir dengan pembaruan besar pada 2015 dan langsung mendapat respons positif dari penggemar moge di seluruh dunia.
BACA JUGA:Harley-Davidson Model R 2026 Resmi Meluncur: Tampang Mewah, Mesin Gahar, Siap Guncang Indonesia?
BACA JUGA:3 Fakta Unik dari Harley-Davidson Street Glide 2026, Kapan Masuk Indonesia dan Berapa Harganya?
Desainnya memang tidak berubah drastis dari generasi ke generasi, tapi justru di situlah daya tariknya. Harley-Davidson mempertahankan identitas klasik sambil menyisipkan teknologi modern seperti sistem infotainment layar sentuh, konektivitas Bluetooth, hingga sistem audio premium.
Fakta menarik lainnya adalah soal kapasitas penyimpanan. Road Glide dilengkapi dengan hard saddlebags (box samping) yang besar dan kokoh. Ini membuatnya sangat ideal untuk perjalanan jauh karena bisa membawa banyak barang tanpa mengorbankan kenyamanan atau estetika.
Bobot motor ini juga cukup berat, bisa mencapai lebih dari 380 kg tergantung varian. Tapi berkat distribusi bobot yang baik dan desain rangka yang stabil, motor ini tetap terasa seimbang saat dikendarai, bahkan untuk perjalanan panjang.
Dari segi harga, Road Glide jelas masuk kategori premium. Di pasar global, harga barunya bisa berada di kisaran Rp500 juta hingga Rp800 jutaan jika dikonversi ke rupiah, tergantung varian dan fitur. Sementara di Indonesia, karena pajak dan statusnya sebagai moge impor, harga jualnya bisa tembus Rp800 juta hingga lebih dari Rp1 miliar.
BACA JUGA:Harley-Davidson CRTT 250 2026 Resmi Diperkenalkan: Gaya Mewah, Mesin 250cc, Ramah Anak Kota
BACA JUGA:Gaya Sultan Harga Teman! Harley-Davidson Street 750 2026 Meluncur, Jadi Moge 'Harian' Paling Nyaman
Harga tersebut memang tidak murah, tapi sebanding dengan apa yang ditawarkan. Road Glide bukan cuma soal performa, tapi juga soal pengalaman berkendara yang berbeda. Suara mesin khas Harley, getaran yang terasa “hidup”, dan kenyamanan touring jadi kombinasi yang sulit ditandingi.
Selain itu, motor ini juga punya nilai eksklusivitas tinggi. Tidak semua orang bisa memilikinya, dan itu justru jadi daya tarik tersendiri. Banyak pemilik Road Glide yang merasa motor ini adalah bagian dari identitas mereka.
Kesimpulannya, Harley-Davidson Road Glide adalah motor touring yang menggabungkan kekuatan mesin besar, desain ikonik, dan kenyamanan maksimal. Cocok untuk mereka yang mencari pengalaman berkendara lebih dari sekadar pergi dari titik A ke titik B.