Nama Superleggera memiliki arti "sangat ringan" dalam bahasa Italia yang ikonik.
Ducati mewujudkan hal tersebut dengan penggunaan material karbon secara masif pada motor.
Rangka, bodi, hingga lengan ayun semuanya terbuat dari serat karbon berkualitas tinggi.
Bahkan, pelek roda juga menggunakan material ringan ini untuk mengurangi berat nonsuspensi.
BACA JUGA:Aki Basah vs Aki Kering: Mana yang Paling Cocok Buat Teman Aspal Bradsis?
Inovasi paling mengejutkan adalah penggunaan suspensi depan Ohlins NPX 25/30 Carbon terbaru.
Ini merupakan motor jalan raya pertama yang menggunakan selongsong garpu karbon tersebut.
Teknologi suspensi ini berhasil memangkas bobot hingga 10 persen lebih ringan.
Hasilnya adalah perubahan arah motor yang jauh lebih lincah dan sangat presisi.
BACA JUGA:Filter Udara Motor Matic Disemprot Angin Kompresor? Awas, Mesin Bisa Cepat Jebol!
Untuk menghentikan tenaga besarnya, Ducati menyematkan cakram karbon keramik dari merek Brembo.
Sistem pengereman Hyction ini memastikan performa tetap stabil meski suhu sangat panas.
Sisi aerodinamika juga mendapatkan perhatian serius dengan penggunaan winglet depan dan belakang.
Desain ini bertujuan memberikan stabilitas maksimal saat motor dipacu pada kecepatan tinggi.
BACA JUGA:Gak Pakai Ribet! Ajak Teman Pakai Aplikasi WANDA Kini Tinggal Scan QR Code, Begini Caranya
Seluruh perangkat elektronik motor ini diambil langsung dari basis data tim balap.