MOTOREXPERTZ.COM --- Dalam beberapa tahun terakhir, muncul keluhan dari sebagian pengguna bahwa motor matic keluaran terbaru terasa tidak sehalus generasi sebelumnya. Padahal secara teknologi, motor-motor modern justru sudah jauh lebih canggih. Lalu, apa sebenarnya yang berubah?
Salah satu faktor utama adalah standar emisi yang semakin ketat. Pabrikan kini harus menyesuaikan mesin agar lebih ramah lingkungan.
Dampaknya, setting pembakaran dibuat lebih “kering” dan efisien, sehingga terkadang mengorbankan karakter halus yang dulu lebih terasa. Mesin modern memang lebih bersih dan hemat, tapi tidak selalu memberikan sensasi berkendara sehalus generasi lama.
Selain itu, penggunaan teknologi seperti sistem injeksi yang semakin kompleks juga berpengaruh. Meski injeksi membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien, respons mesin menjadi lebih sensitif terhadap kondisi tertentu, seperti kualitas bensin atau setting ECU. Hal ini bisa membuat tarikan terasa sedikit kasar jika tidak dalam kondisi ideal.
BACA JUGA:Fakta Menarik CVT pada Motor Matic yang Jarang Diketahui Pengguna
BACA JUGA:Terbongkar! Alasan Motor Baru Sekarang Lebih Ringan, Ternyata Ini Rahasia Besarnya
Perubahan lain ada pada bobot dan konstruksi motor. Banyak motor matic sekarang menggunakan rangka yang lebih ringan untuk meningkatkan efisiensi dan performa.
Namun, bobot ringan ini terkadang membuat getaran mesin terasa lebih jelas dibanding motor lama yang cenderung lebih berat dan “padat”.
Faktor CVT juga tidak bisa diabaikan. Sistem transmisi otomatis ini sangat menentukan halus atau tidaknya tarikan motor. Pada motor modern, CVT sering disetel untuk mendapatkan akselerasi lebih responsif agar terasa bertenaga. Akibatnya, perpindahan tenaga terasa lebih “kasar” dibanding generasi lama yang cenderung lebih santai dan halus.
Selain faktor teknis, kualitas komponen juga ikut berperan. Dengan persaingan harga yang semakin ketat, beberapa pabrikan melakukan efisiensi biaya produksi.
Ini bisa berdampak pada kualitas material tertentu, yang pada akhirnya memengaruhi kenyamanan berkendara, termasuk tingkat kehalusan mesin.
Namun, tidak semua kesalahan ada pada motor. Faktor perawatan juga sangat menentukan. Banyak pengguna yang kurang memperhatikan perawatan CVT, seperti roller, v-belt, dan kampas kopling.
BACA JUGA:'Jujurly'! Ini 5 Motor Paling Murah Dirawat di Indonesia, Cocok Buat Harian Tanpa Beban
BACA JUGA:5 Motor Matic 150cc Terbaik 2026, Performa Mantap dan Fitur Bikin Naik Kelas
Padahal komponen ini sangat berpengaruh pada performa dan kehalusan motor. Motor baru sekalipun bisa terasa kasar jika tidak dirawat dengan benar.