Pilihan ini menjadi alternatif yang sangat aman dan teruji pada kondisi cuaca dingin.
Pirelli juga menyiagakan ban hujan SCR1 serta ban intermediate untuk mengantisipasi cuaca buruk.
Untuk sektor depan, pembalap WorldSBK memiliki pilihan yang lebih terbatas dibandingkan ban belakang.
Pirelli menyediakan dua kompon utama yaitu SC1 soft dan juga SC2 medium.
BACA JUGA:Para Pembalap Ducati Keluhkan Performa Panigale V4 R di WorldSBK Belanda 2026
Setiap pembalap akan mendapatkan jatah sebanyak sembilan ban SC1 dan delapan ban SC2.
Kombinasi ini diharapkan mampu memberikan stabilitas maksimal saat melibas tikungan tajam Balaton Park.
Sementara itu, kategori WorldSSP juga mendapatkan alokasi ban yang sangat spesifik untuk putaran keempat ini.
Para pembalap WorldSSP dapat memilih antara ban belakang SCX supersoft atau SC0 soft.
BACA JUGA:Bimota KB998 Rimini Elite Hadir sebagai Replika Motor Balap WorldSBK di Jalan Raya
Untuk ban depan, pilihannya tetap jatuh pada kompon SC1 soft dan SC2 medium.
Tim teknis memastikan bahwa setiap axle memiliki dukungan ban hujan SCR1 jika diperlukan.
Penyesuaian ini dilakukan untuk memastikan persaingan tetap kompetitif di semua kelas balapan.
Giorgio Barbier selaku Direktur Balap Motor Pirelli memberikan penjelasan mendalam mengenai keputusan alokasi ban.
BACA JUGA:Ducati Tak Terbendung! Bulega Puncaki Hasil Free Practice WorldSBK Belanda 2026
Ia menyatakan bahwa Balaton Park merupakan sirkuit dengan tingkat keausan ban yang rendah.