Apa yang Bisa Diharapkan Sekarang?
Saat ini, kita sedang berada di masa transisi. Proses pengalihan aset dan penyesuaian manajemen baru inilah yang bikin operasional di lapangan sering megap-megap.
Targetnya, tahun 2026 ini semua proses administrasi rampung, dan pemilik baru diharapkan bisa lebih lincah dalam mengurus kuota impor sehingga nozzle di SPBU nggak lagi sering digantung.
Jadi, Shell nggak benar-benar pergi, mereka cuma ganti nahkoda. Buat kalian para pengguna setia V-Power atau pemakai oli Shell, kabar ini jadi angin segar bahwa layanan mereka akan tetap ada, meski dengan wajah manajemen yang berbeda di balik layar.