BACA JUGA:Langkah Serius Toyota Masuk Industri Roda Dua, Kembangkan Skutik Bertenaga Hidrogen
Performa Tetap Andal dengan Fitur Lengkap
Secara teknis, motor ini masih mengandalkan mesin dua silinder paralel 249cc DOHC berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 35,4 hp pada 12.000 rpm dan torsi 22,6 Nm pada 10.000 rpm.
Fitur pendukung seperti transmisi 6 percepatan, assist & slipper clutch, suspensi depan USD, serta ABS dua kanal tetap dipertahankan.
Ditambah pencahayaan LED, desain terinspirasi Yamaha R1, dan konektivitas Y-Connect, motor ini tetap relevan bagi pengendara yang menginginkan performa dan teknologi dalam satu paket.