Namun, ada beberapa kompromi yang dilakukan untuk menekan harga. Suspensi depan masih menggunakan teleskopik biasa, bukan USD seperti Speed 400. Selain itu, motor ini juga tidak dilengkapi traction control karena masih menggunakan throttle kabel, bukan elektronik.
BACA JUGA:Triumph Thruxton 1200 RS: Motor Cafe Racer yang Bikin Motor Sport Modern 'Kicep'!
Di sektor handling, Speed T4 tetap terasa stabil dan mudah dikendalikan. Meski sedikit lebih panjang, motor ini tetap lincah saat bermanuver. Suspensinya cenderung agak keras, tapi masih cukup nyaman untuk penggunaan sehari-hari.
Pengereman juga cukup baik untuk penggunaan normal, meskipun saat kondisi darurat terasa kurang menggigit dibanding kompetitor. Selain itu, saat akselerasi keras, muncul sedikit getaran pada mesin, meski masih dalam batas wajar.
Dari sisi kualitas, Triumph tetap menjaga standar tinggi. Finishing cat, detail bodi, dan build quality secara keseluruhan terasa premium, sesuai dengan image brand ini.
Kesimpulannya, Triumph Speed T4 adalah motor yang fokus pada kenyamanan dan kemudahan berkendara. Cocok untuk pengguna yang ingin motor 400cc dengan karakter santai dan tidak melelahkan. Tapi jika kamu mencari performa agresif atau fitur lengkap, Speed 400 atau kompetitor lain mungkin jadi pilihan yang lebih menarik.