Marquez masuk ke area pitlane melalui sisi kiri tanpa melanggar batas kecepatan.
Ia juga tetap mematuhi seluruh instruksi dari petugas marshal di lokasi kejadian.
Keberuntungannya bertambah karena mesin motor GP23 miliknya masih dalam keadaan menyala.
Jika mesin mati di area run-off, ia tentu tidak diizinkan melanjutkan balapan.
BACA JUGA:Andrea Iannone Kembali ke MotoGP Mugello 2026, Gabung Kelas Bagger World Cup Bersama Niti Racing
Menyikapi hal tersebut, direksi balap merilis catatan teknis baru untuk GP Prancis.
Para pembalap kini dilarang keras memotong garis putih di sisi kanan pitlane.
Jalur masuk pit di Le Mans sendiri memiliki karakteristik tikungan kanan yang tajam.
Penyelenggara menekankan bahwa koridor jalur masuk pit harus dihormati oleh setiap pembalap.
BACA JUGA:Pembaruan Kontrak Marc Marquez Bersama Ducati untuk MotoGP 2027 Masuki Tahap Final
Aturan baru ini bertujuan untuk mencegah pembalap memotong sudut demi efisiensi waktu.
Pembalap harus tetap berada di dalam garis putih padat hingga melewati tanda batas kecepatan.
Setiap pelanggaran yang dilakukan selama balapan berlangsung akan langsung dijatuhi sanksi berat.
Penalti ini tidak akan dihitung sebagai batas lintasan biasa, melainkan pelanggaran serius.
BACA JUGA:Jonas Folger Resmi Gantikan Maverick Vinales di MotoGP Prancis 2026
Meskipun belum tertulis secara formal dalam regulasi tahunan, pengawasan ketat mulai dilakukan.