Komponen ini tidak hanya mendongkrak penampilan visual sektor buritan kendaraan saja.
Kehadirannya juga sukses memberikan karakter suara mesin yang jauh lebih intimidatif.
Selain kosmetik, sektor penunjang performa berkendara juga mendapatkan peningkatan yang signifikan.
Motor sport lincah ini telah dilengkapi fitur Ducati Quick Shift Up/Down.
Teknologi pemindah gigi modern ini sudah menjadi perangkat bawaan pabrik yang standar.
BACA JUGA:MotoGP: Davide Brivio Bakal Tinggalkan Trackhouse Racing Mulai Akhir Musim 2026
Fitur ini siap mendongkrak aura sporty berkendara di jalan raya.
Pengendara juga dapat merasakan sensasi perpindahan gigi yang cekatan di lintasan balap.
Pada bagian jantung mekanis, motor ini menggendong mesin legendaris bernama Superquadro Mono.
Mesin tangguh berkapasitas 659 cc ini merupakan basis potongan silinder Panigale 1299.
Jantung pacu silinder tunggal ini mengadopsi sistem katup khas Ducati bernama Desmodromic.
Komponen piston masif berukuran 116 mm milik motor balap juga disematkan.
BACA JUGA:MAXi Race Meriahkan Kejurnas Motoprix 2026 Region B Surabaya, Jadi Magnet Baru Pecinta Balap Skutik
Konfigurasi internal tersebut mampu menghasilkan tenaga puncak mencapai angka 77,5 dk.
Mesin ini mampu meraung keras hingga menyentuh batas putaran 10.250 rpm.
Pihak pabrikan mengklaim unit ini sebagai mesin silinder tunggal paling bertenaga.