MOTOREXPERTZ.COM --- Pasar motor matic atau skutik sporty kembali kedatangan pemain menarik lewat hadirnya Hero Xoom 125.
Motor matik terbaru buatan Hero MotoCorp ini langsung mencuri perhatian karena membawa desain agresif, fitur modern, dan satu hal yang cukup jarang ditemukan di kelasnya: penggunaan velg 14 inci.
Hero tampaknya serius ingin merebut perhatian generasi muda lewat Xoom 125. Motor ini dirancang untuk tampil sporty namun tetap nyaman digunakan harian. Bahkan banyak pengamat otomotif menyebut Xoom 125 sebagai salah satu skutik Hero paling ambisius dalam beberapa tahun terakhir.
Secara desain, Hero Xoom 125 tampil agresif dengan banyak lekukan tajam di bodi. Tampilan depannya terlihat modern berkat penggunaan lampu full LED serta desain fascia yang futuristik. Aura sporty motor ini semakin terasa karena bodinya dibuat lebih berisi dibanding versi Xoom 110.
Salah satu keunggulan utama motor ini tentu penggunaan roda 14 inci. Ukuran velg besar membuat tampilan motor terlihat lebih gagah sekaligus memberi kestabilan lebih baik saat berkendara. Di kelas skutik sporty 125cc, penggunaan roda sebesar ini memang masih cukup jarang.
Dari sisi mesin, Hero Xoom 125 menggunakan mesin 124,6cc berpendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 9,8 bhp dan torsi 10,4 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi CVT otomatis khas motor matik modern.
Karakter mesin Xoom 125 lebih fokus pada kenyamanan dan efisiensi dibanding performa brutal. Tarikan gas terasa halus dan linear sehingga cocok digunakan harian maupun pengendara pemula. Untuk penggunaan perkotaan, performanya sudah cukup responsif saat menyalip kendaraan lain atau bermanuver di kemacetan.
Handling menjadi salah satu bagian yang cukup dipuji. Kombinasi velg 14 inci dan ban lebar membuat motor terasa stabil saat bermanuver maupun melibas jalan bergelombang. Posisi berkendaranya juga cukup nyaman dengan ruang kaki luas yang membuat pengendara tidak cepat pegal.
Hero juga membekali Xoom 125 dengan berbagai fitur modern seperti panel instrumen digital penuh, konektivitas Bluetooth, navigasi turn-by-turn, hingga sequential LED sein yang membuat tampilannya terlihat lebih premium.
Untuk urusan suspensi, motor ini memakai teleskopik depan dan monoshock belakang. Sistem pengeremannya sudah menggunakan cakram depan pada varian tertentu serta Combined Braking System untuk meningkatkan keamanan saat pengereman mendadak.
Meski punya banyak kelebihan, Hero Xoom 125 tetap memiliki beberapa kekurangan. Beberapa pengamat menyebut kualitas finishing motor ini masih belum sebaik rival Jepang. Selain itu, jok penumpang belakang juga dianggap kurang nyaman untuk perjalanan jauh.