MOTOREXPERTZ.COM -- Triumph resmi memperkenalkan Tracker 400 model year 2026 dengan sejumlah ubahan. Motor bergaya flat track ini hadir dengan aura lebih sporty dibanding Speed 400 yang selama ini jadi basisnya.
Secara desain, Triumph Tracker 400 masih mempertahankan identitas motor klasik modern khas pabrikan asal Inggris tersebut. Namun kali ini tampilannya dibuat lebih agresif lewat sentuhan ala motor balap dirt track Amerika.
Ciri khasnya terlihat dari penggunaan setang lebar, jok model rata, posisi riding agak menunduk, hingga buritan ramping yang bikin siluet motor terlihat lebih padat dan sporty.
Di area depan, lampu bulat LED khas Triumph tetap dipertahankan. Bedanya, sekarang ada tambahan visor kecil model rendah yang membuat tampilannya makin berisi. Tangki bensin juga mendapat desain baru bergaya tracker lengkap dengan cover jok belakang senada.
Perubahan visual paling mencolok terlihat pada siluet motor yang kini tampak lebih padat dan berisi--2banh.vn
BACA JUGA:Triumph Bonneville Bobber, Motor Retro Modern yang Punya Aura Sangar dan Elegan
Bagian belakang jadi salah satu yang cukup menarik, dimana Triumph menyematkan knalpot ganda model upswept yang mempertegas karakter motor tracker. Ditambah velg jari-jari serta ban Pirelli MT60 RS, tampilannya jadi makin sangar.
Berbeda dengan Speed 400, posisi riding Tracker 400 terasa lebih sporty. Triumph melakukan revisi ergonomi dengan membuat setang lebih rendah dan lebih lebar, sementara footstep diposisikan sedikit lebih ke belakang.
Efeknya, posisi duduk pengendara jadi lebih aktif layaknya motor flat track. Karakter handling-nya juga diklaim terasa lebih lincah dan dinamis untuk penggunaan harian.
Turun ke bagian kaki-kaki, Triumph Tracker 400 dibekali suspensi depan upside down 43 mm dan monoshock belakang yang preload-nya bisa diatur. Travel suspensinya dibuat lebih panjang agar lebih nyaman saat melibas jalan bergelombang.
Triumph Tracker 400 2026 tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Aluminium Silver Gloss, Racing Yellow, dan Phantom Black--2banh.vn
BACA JUGA:Terbongkar! Karakter Triumph Speed T4 2026: Tampilan Garang Tapi Mesin Halus
Untuk urusan dpur pacu, Triumph masih mengandalkan mesin TR Series 398 cc DOHC 4-katup. Meski basis mesinnya sama, performanya kini ditingkatkan dengan tenaga mencapai 42,5 dk pada 9.000 rpm.
Angka tersebut naik sekitar 5 persen dibanding versi sebelumnya. Sementara torsinya tetap di angka 37,5 Nm dengan klaim 80 persen torsi sudah tersedia sejak 3.000 rpm.
Karakter mesin itu membuat akselerasi bawah terasa lebih responsif, tapi tetap asyik diajak bermain putaran atas.