MOTOREXPERTZ.COM --- Banyak anggapan yang beredar di kalangan pengguna sepeda motor bahwa kendaraan yang jarang dipakai tidak perlu sering mengganti oli mesin.
Namun, pandangan tersebut tidak sepenuhnya benar karena kondisi oli tetap bisa mengalami penurunan kualitas meskipun motor tidak digunakan dalam jarak jauh.
Oli yang sudah terbuka dari kemasan akan tetap berinteraksi dengan udara di sekitarnya dan berpotensi mengalami perubahan sifat kimia.
Dalam jangka waktu tertentu, hal ini bisa berdampak pada kemampuan pelumasan mesin yang tetap bekerja meski motor hanya diam di garasi.
BACA JUGA:Skutik 125cc Yamaha Jog i Plus 2026 Resmi Meluncur, Fiturnya Makin Kekinian
BACA JUGA:Kembali Bermasalah, Sirkuit MotoGP Brasil Terpaksa Ditutup Lagi Akibat Aspal Rusak
Ganti Oli Yamaha NMAX Jangan Asal Tuang 1 Liter, Ini Kapasitas Idealnya--King Motor Sport Mojokerto
Oli Mesin Tetap Bisa Terkontaminasi Udara
Saat mesin tidak aktif, ruang di dalam mesin tidak sepenuhnya tertutup dari pengaruh lingkungan.
Pada mesin motor 4-tak, terdapat sistem katup seperti intake dan exhaust yang bisa memungkinkan udara masuk dalam kondisi tertentu.
Beberapa faktor yang mempengaruhi kualitas oli:
- Kontaminasi udara yang masuk ke mesin
- Kandungan uap air dalam udara
- Proses kondensasi di dalam ruang mesin
- Perubahan sifat kimia oli seiring waktu
Udara yang masuk ke dalam mesin dapat membawa uap air yang kemudian berpotensi mengubah karakter oli, terutama jika motor dibiarkan terlalu lama tidak menyala.
BACA JUGA:Triumph Tracker 400 2026 Resmi Meluncur: Tenaga Naik, Handling Lebih Lincah
BACA JUGA:Hanya Diproduksi 115 Unit, BMW Motorrad Luncurkan M 1000 RR Edisi Isle of Man TT 2026
Dampak Air Terhadap Kualitas Oli Mesin
Keberadaan air dalam jumlah kecil hingga besar di dalam oli dapat menyebabkan perubahan signifikan pada sifat pelumasan. Oli bisa menjadi lebih kental, berubah warna menjadi keabu-abuan, hingga kehilangan kemampuan melindungi komponen mesin secara optimal.
Kondisi ini terjadi karena proses alami di dalam mesin saat terjadi perubahan suhu dan kelembapan, yang memicu terbentuknya kondensasi air di ruang mesin. Jika dibiarkan, hal ini bisa mempercepat keausan komponen.