BACA JUGA:Motor Pertama di Indonesia: Hildebrand & Wolfmuller 1893
BACA JUGA:Daimler Reitwagen, Motor Pertama di Dunia: Awal Mula Revolusi Transportasi Roda Dua
Untuk kebutuhan praktis, BGauss C12 memiliki bagasi bawah jok berkapasitas 23 liter yang cukup luas. Tersedia juga kompartemen depan dan port USB charger sehingga pengguna bisa mengisi daya smartphone saat perjalanan.
Di bagian kaki-kaki, motor ini memakai suspensi teleskopik depan dan shockbreaker belakang adjustable empat tingkat. Kombinasi tersebut membuat kenyamanan berkendara terasa cukup baik untuk kondisi jalan perkotaan.
Sayangnya, BGauss C12 masih menggunakan rem tromol di depan dan belakang. Hal ini cukup disayangkan mengingat harganya tergolong premium. Selain itu, desainnya juga dianggap mirip dengan beberapa motor listrik lain di pasaran.
Meski begitu, secara keseluruhan BGauss C12 tetap menjadi salah satu motor listrik menarik berkat jarak tempuh panjang, fitur modern, dan kenyamanan yang mendukung kebutuhan mobilitas harian masa kini.