MOTOREXPERTZ.COM --- Royal Enfield akhirnya memperkenalkan salah satu motor yang paling dinantikan para pecinta roda dua, yakni Bear 650.
Motor ini lahir dari basis Interceptor 650 yang sudah terkenal di berbagai negara, namun mendapatkan banyak perubahan untuk mengubah karakternya menjadi sebuah scrambler modern yang lebih serbaguna.
Hasilnya bukan sekadar Interceptor dengan ban berbeda, melainkan motor baru yang menawarkan pengalaman berkendara yang jauh lebih unik.
Secara tampilan, Bear 650 langsung mencuri perhatian. Dibandingkan Interceptor 650, motor ini terlihat lebih gagah, lebih modern, dan memiliki aura petualangan yang jauh lebih kuat.
BACA JUGA:Royal Enfield Hunter 350 2026: Motor Retro Modern yang Stylish, Nyaman, dan Cocok untuk Harian
Royal Enfield memberikan sentuhan khusus melalui desain jok bergaya scrambler, panel samping dengan nomor balap, knalpot baru, serta pilihan warna yang lebih berani dan premium.
Seluruh sistem pencahayaan kini menggunakan teknologi LED, membuat tampilannya semakin modern tanpa menghilangkan identitas klasik khas Royal Enfield.
Velg jari-jari yang digunakan juga dipadukan dengan ban dual purpose MRF Nylorex yang dirancang untuk menghadapi berbagai jenis permukaan jalan.
Sayangnya, velg jari-jari tersebut masih menggunakan ban dalam dan belum mengadopsi sistem tubeless yang kini semakin diminati konsumen.
BACA JUGA:Sejarah Royal Enfield: Motor Klasik Legendaris yang Bertahan Lebih dari Satu Abad
Meski mengambil basis dari Interceptor 650, Bear 650 mendapatkan banyak perubahan pada sektor kaki-kaki. Suspensi depan kini menggunakan upside-down fork Showa yang juga digunakan pada Shotgun 650, namun dengan karakter yang berbeda.
Travel suspensinya lebih panjang dibanding Interceptor sehingga memberikan kemampuan yang lebih baik saat melewati jalan rusak maupun jalur ringan di luar aspal.
Perubahan tersebut juga membuat posisi duduk menjadi lebih tinggi dan memberikan ground clearance yang lebih baik. Karakter inilah yang membuat Bear 650 terasa lebih siap diajak menjelajah dibanding saudaranya yang lebih berorientasi jalan raya.