MOTOREXPERTZ.COM --- Saat mencari motor baru atau membaca spesifikasi kendaraan, pengendara sering menemukan istilah CBS, ABS, dan ISS. Meski cukup populer, masih banyak yang belum memahami perbedaan fungsi dari ketiga fitur tersebut.
Padahal, masing-masing teknologi memiliki peran yang berbeda, mulai dari meningkatkan keselamatan hingga membantu efisiensi bahan bakar.
Agar tidak salah paham, berikut penjelasan lengkap mengenai CBS, ABS, dan ISS beserta kelebihan masing-masing.
1. CBS (Combi Brake System)
CBS atau Combi Brake System merupakan teknologi pengereman yang menghubungkan rem depan dan rem belakang agar bekerja secara lebih seimbang.
BACA JUGA:Filter Udara Motor: Komponen Kecil yang Diam-Diam Bisa Merusak Performa Mesin
BACA JUGA:Terlalu Sering Terpapar Panas Matahari? Ini 3 Komponen Motor yang Paling Cepat Rusak Tanpa Disadari
Pada motor yang menggunakan sistem CBS, saat pengendara mengoperasikan rem belakang, sebagian daya pengereman juga akan disalurkan ke roda depan. Tujuannya adalah membantu menciptakan pengereman yang lebih stabil dan mengurangi risiko kehilangan keseimbangan.
Kelebihan CBS:
- Membantu distribusi pengereman menjadi lebih seimbang.
- Lebih mudah digunakan oleh pengendara pemula.
- Mengurangi risiko pengereman yang tidak merata antara roda depan dan belakang.
- Meningkatkan kenyamanan saat berkendara harian.
Kekurangan CBS:
- Tidak seefektif ABS dalam kondisi pengereman darurat.
- Kemampuan pengereman masih bergantung pada kondisi jalan dan teknik berkendara.
2. ABS (Anti-lock Braking System)
ABS atau Anti-lock Braking System merupakan teknologi pengereman yang dirancang untuk mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak.
Sistem ini bekerja melalui sensor yang memantau putaran roda. Ketika terdeteksi roda berpotensi terkunci, ABS akan mengatur tekanan pengereman secara otomatis sehingga roda tetap berputar dan motor masih bisa dikendalikan.
Karena kemampuannya tersebut, ABS banyak digunakan pada motor kelas menengah hingga premium.
Kelebihan ABS:
- Membantu menjaga stabilitas motor saat pengereman mendadak.
- Mengurangi risiko tergelincir akibat roda terkunci.
- Lebih aman digunakan di jalan basah atau licin.
- Memberikan kontrol yang lebih baik dalam situasi darurat.