Pengendara dapat memilih tingkat intervensi lebih tinggi untuk membantu menjaga stabilitas dan traksi roda belakang.
Pengaturan tersebut dapat berguna saat melintasi permukaan licin, tanah lepas, atau kondisi grip yang berubah.
BACA JUGA:WMS Resmi Hadirkan New Honda Vario Evo 160, Segini Banderolnya
Sebaliknya, level intervensi lebih rendah memberi ruang lebih besar bagi roda belakang untuk bergerak.
Pilihan itu dapat dimanfaatkan pengendara yang menginginkan karakter berkendara lebih agresif dan responsif.
Fitur traction control menambah opsi personalisasi pada jajaran motor listrik performa tinggi milik Stark Future.
Saat ini, Stark Future memiliki tiga model utama dalam keluarga Varg Alpha.
Stark Varg MX diposisikan sebagai motor listrik khusus motocross untuk penggunaan di lintasan tanah.
Stark Varg EX menjadi model enduro yang dirancang untuk kebutuhan off-road dengan karakter lebih serbaguna.
Sementara itu, Stark Varg SM Alpha hadir sebagai pilihan supermoto untuk pengendara yang menginginkan karakter berbeda.
Ketiga model tersebut kini dapat memperoleh traction control melalui pembaruan perangkat lunak jarak jauh.
BACA JUGA:Veloce Aperion, Motor Dua Tak 1.000cc Delapan Silinder yang Bertenaga
Langkah ini memperlihatkan peran perangkat lunak yang semakin penting dalam pengembangan sepeda motor listrik modern.
Fitur kendaraan tidak lagi hanya ditentukan oleh komponen mekanis yang terpasang sejak proses produksi.
Pabrikan dapat menambah atau menyempurnakan fungsi tertentu melalui pembaruan digital setelah motor digunakan konsumen.
Stark Future sebelumnya juga mengonfirmasi rencana pengembangan dua motor listrik untuk penggunaan jalan raya.