MOTOREXPERTZ.COM -- Banyak dari kita yang kalau mau motoran cuma fokus cek kondisi mesin, ban, atau pakai helm yang keren. Padahal, ada satu hal sepele yang sering banget dilupakan para bikers, yaitu posisi duduk alias riding position.
Sadar atau tidak, kebiasaan nyetir motor sambil membungkuk, kaki menggelantung, atau memegang setang dengan tangan tegang bisa berakibat fatal. Efeknya bukan cuma bikin badan cepat pegal dan encok, tapi juga menurunkan konsentrasi yang bisa memicu risiko kecelakaan di jalan raya.
Karena itu, PT Wahana Makmur Sejati (WMS), main dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta-Tangerang, terus menggaungkan kampanye #Cari_Aman. Mereka mengingatkan bahwa posisi berkendara yang ergonomis adalah kunci utama keselamatan.
Head of Safety Promotion PT Wahana Makmur Sejati, Agus Sani, bilang kalau banyak pengendara hanya fokus pada kondisi kendaraan dan perlengkapan berkendara, namun melupakan pentingnya posisi berkendara.
BACA JUGA:Makin Kece dan Premium! Intip Pilihan Warna Baru New Honda BeAT Series, Harga Mulai Rp 19 Jutaan
"Padahal, posisi berkendara membantu menjaga keseimbangan, meningkatkan kenyamanan, serta membuat pengendara lebih siap menghadapi berbagai situasi. Karena itu, budaya #Cari_Aman perlu dimulai dari kebiasaan sederhana,” tuturnya.
Lantas, bagaimana sih posisi berkendara yang ideal dan safety? Yuk, simak 5 poin penting berikut ini:
1. Kepala dan Pandangan Jauh ke Depan
Jangan keseringan menunduk atau melirik panel instrumen. Pastikan pandangan mata fokus ke arah depan untuk membaca situasi lalu lintas di sekeliling. Dengan begitu, kamu bisa lebih cepat mengantisipasi jika ada potensi bahaya atau kendaraan yang mengerem mendadak.
2. Bahu Rileks, Siku Menekuk
Saat memegang setang, posisikan bahu dan pundak dalam kondisi santai alias tidak tegang. Selain bikin gak cepat capek, bahu yang rileks membuat manuver motor jadi lebih lincah. Jangan lupa, posisikan siku agak menekuk sebagai 'suspensi alami' tangan saat melewati jalan bergelombang.
BACA JUGA:Honda Vario EVO 160 Mejeng di Jakarta Fair 2026, Cek Harga dan Pilihan Warnanya!
3. Jari Tangan Full Menggenggam Setang
Genggam handgrip setang dengan seluruh jari secara penuh agar kendali motor tetap optimal. Hindari kebiasaan buruk menaruh jari di atas tuas rem secara terus-menerus saat motor melaju. Kebiasaan ini bisa bikin rem cepat aus atau bahkan memicu pengereman mendadak yang berbahaya karena refleks yang salah.
4. Badan Tegak tapi Santai
Posisikan pinggul bertumpu sempurna di atas jok motor. Duduklah dengan postur tubuh yang tegak namun tetap rileks. Hindari posisi duduk terlalu mundur atau terlalu membungkuk layaknya pebalap sirkuit, karena posisi ini dijamin bikin pinggang cepat loyo.
Posisi berkendara yang tepat bukan hanya membuat perjalanan terasa lebih nyaman, tetapi juga membantu tubuh bekerja lebih efisien--WMS
BACA JUGA:Kenapa Rem Cakram Motor Terasa Tersendat? Bisa Jadi Ini Penyebabnya
5. Posisi Lutut dan Kaki Sesuaikan Jenis Motor
Penempatan kaki harus disesuaikan dengan jenis tunggangan kamu. Misalnya kalau pakai motor matic, pastikan kaki berada di dalam dek, lurus ke depan, dan rapat untuk melindungi kaki dari benturan luar.