Mode Race Pro 1 hingga Race Pro 3 tersedia sebagai opsi pada varian Standard dan Pro.
Sementara itu, varian Pro M Sport mendapatkannya sejak keluar pabrik.
Ketiga mode tersebut turut mengaktifkan Brake Slide Assist dan DTC Slide Control.
Pengaturan ini membantu meningkatkan kontrol saat memasuki tikungan.
BACA JUGA:Pasang Kampas Ganda Aftermarket Buat Motor Matic Harian, Pilih yang Empuk atau Racing?
Sasis menggunakan rangka aluminium ringan yang dirancang untuk memberikan keseimbangan.
Karakter tersebut mendukung stabilitas ketika motor dipacu pada kecepatan tinggi.
Suspensi depan mengandalkan garpu Marzocchi yang dapat diatur secara elektronik.
Sistem tersebut mampu menyesuaikan karakter redaman sesuai kondisi berkendara.
Pengereman dipercayakan kepada kaliper Nissin yang menawarkan performa optimal.
Kombinasi tersebut mendukung kemampuan deselerasi pada berbagai situasi.
Varian Pro M Sport memperoleh velg serat karbon, pelindung tumit karbon, dan baterai lebih ringan.
Pembaruan tersebut memangkas bobot motor sekitar 3,5 kg dibandingkan versi standar.