MOTOREXPERTZ.COM -- Buat para riders cewek, motor matic atau bebek kesayangan jelas jadi andalan buat nemenin aktivitas seharian. Mulai dari ngantor, ngampus, belanja, sampai antar-jemput anak. Tapi ingat ya, Sist! Motor yang dipake harian juga butuh perhatian biar gak rewel di jalan.
Tenang, gak perlu paham jeroan mesin atau jago bongkar-pasang bawa kunci pas kok. Cukup pahami perawatan dasar ini biar motor makin awet, irit bensin, dan kantong gak bolong gara-gara biaya perbaikan membengkak.
Yuk, simak 10 tips perawatan simpel berikut ini!
1. Jangan Tunda Ganti Oli Mesin
Oli itu ibarat darah buat mesin motor. Fungsinya melumasi komponen di dalam biar gak aus kena gesekan.
Kalau oli telat diganti, tarikan motor bakal berat, mesin cepat panas, dan suaranya berubah kasar. Jangan tunggu mesin ketukan baru ganti ya! Patuhi jadwal servis berkala atau Km di spidometer.
BACA JUGA:Jangan Sepelekan Rembesan Kecil! Ini Ciri dan Risiko Seal Water Pump Motor Bocor
2. Cek Tekanan Angin Ban
Ban kempes bikin motor rasanya berat dituntun, susah dikendalikan, plus bikin konsumsi BBM makin boros. Sebaliknya, kalau kelewat keras, motor bakal mantul-mantul pas lewat jalan gak rata. Rajin-rajin cek tekanan angin sesuai panduan pabrikan, sekalian intip alur ban kalau-kalau sudah gundul atau retak.
3. Pahami Lampu Indikator di Spidometer
Motor keluaran terbaru udah canggih dengan lampu indikator (termasuk check engine). Kalau indikator ini mendadak menyala atau kedip-kedip pas mesin hidup, jangan cuek ya! Itu tanda ada gangguan di sensor atau sistem injeksi.
4. Cek Pengereman Sebelum Jalan
Rem itu fitur keselamatan paling vital. Sebelum riding, coba remas tuas rem depan dan belakang. Kalau tuas terasa kelewat dalam, ada bunyi berdecit, atau pengereman makin dalam, artinya kampas rem udah tipis. Jangan lupa juga intip cairan minyak rem di tabung reservoir.
BACA JUGA:Ganti Controller vs Ganti Dinamo? Upgrade Motor Listrik Volta & Polytron Paling Efektif
5. Panaskan Mesin Secukupnya
Memanaskan mesin itu perlu biar sirkulasi oli melumasi komponen atas. Tapi gak perlu kelamaan sampai buang-buang bensin! Cukup 1–2 menit saja. Pas awal jalan, ganti gaya riding jadi santai dulu, jangan langsung betot gas dalam-dalam saat mesin masih dingin.
6. Pakai Bensin Sesuai Spesifikasi
Gunakan BBM dengan nilai oktan (RON) yang direkomendasikan pabrikan. Memaksa pakai bensin oktan rendah bisa bikin mesin knocking (ngelitik), tarikan lemot, dan pembakaran gak sempurna. Plus, hindari kebiasaan nunggu tangki bensin benar-benar kering biar kotoran dasar tangki gak tersedot ke sistem injeksi.
7. Pantau Kondisi Aki
Aki yang tekor bikin starter elektrik ngadat, klakson melempem, dan lampu redup. Kalau motor jarang dipakai, usahakan tetap dipanaskan atau diajak jalan muter kompleks. Kalau aki udah mulai 'soak', segera lakukan pengecekan atau ganti baru biar gak repot kudu engkol manual.
BACA JUGA:5 Cara Upgrade Performa Motor Listrik Biar Kencang & Jarak Tempuh 2x Lipat
8. Rajin Cuci Motor
Mencuci motor bukan cuma soal gaya, tapi mencegah karat di area rangka, suspensi, dan kolong mesin. Pas nyuci, hindari menyemprot air bertekanan tinggi langsung ke area panel instrumen atau soket kelistrikan. Selesai dicuci, lap sampai kering dan nyalakan mesin sebentar.