Untuk keamanan, Triumph tetap mempertahankan traction control dan ABS yang membantu menjaga kestabilan saat berkendara di berbagai kondisi jalan.
Handling Lincah dan Stabil
Triumph Trident 660 menggunakan rangka tubular steel perimeter frame yang dipadukan dengan velg alloy 17 inci berbalut ban Michelin Road 5. Sistem pengeremannya mengandalkan cakram ganda 310 mm di depan dan cakram 255 mm di belakang dengan kaliper Nissin.
Bobot motor mencapai 189 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 14 liter, sementara tinggi jok 805 mm membuatnya masih cukup ramah bagi banyak pengendara.
Kelebihan dan Kekurangan
Trident 660 menawarkan posisi berkendara yang nyaman, performa mesin yang mudah dikendalikan, serta karakter tiga silinder yang unik dibanding rival-rivalnya. Motor ini juga sudah dibekali berbagai teknologi modern yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan.
BACA JUGA:Motor Pertama di Indonesia: Hildebrand & Wolfmuller 1893
BACA JUGA:Daimler Reitwagen, Motor Pertama di Dunia: Awal Mula Revolusi Transportasi Roda Dua
Meski demikian, suspensinya masih terasa agak kaku saat melewati jalan bergelombang. Getaran mesin mulai terasa ketika putaran melewati 7.500 rpm, sementara biaya perawatan juga tergolong lebih tinggi dibanding motor bermesin dua silinder di kelas yang sama.
Spesifikasi Singkat Triumph Trident 660
- Kapasitas mesin: 660 cc
- Tenaga maksimum: 80 hp
- Torsi maksimum: 64 Nm
- Transmisi: Manual 6 percepatan
- Bobot: 189 kg
- Kapasitas tangki: 14 liter
- Tinggi jok: 805 mm
- Konsumsi bahan bakar (ARAI): 15 km/liter
Secara keseluruhan, Triumph Trident 660 2026 tetap menjadi salah satu naked bike paling menarik di kelas menengah. Performa mesin tiga silinder yang bertenaga, handling yang lincah, serta fitur modern yang kini semakin lengkap.
Tak mengherankan jika motor asal Inggris, Triumph Trident 600 2026 layak dipertimbangkan bagi pengendara yang menginginkan sensasi berkendara berbeda dari motor dua silinder pada umumnya.