MOTOREXPERTZ.COM --- Sistem pengereman adalah salah satu perangkat paling krusial yang menyangkut keselamatan mutlak saat berkendara di jalan raya.
Sayangnya, banyak pengendara motor sering abai dan baru panik ketika rem mulai terasa tidak 'gigit' saat dibutuhkan mendadak. Komponen yang paling sering luput dari perhatian karena letaknya yang tersembunyi adalah kampas rem.
Kampas rem yang sudah aus atau menipis drastis tidak hanya membuat laju kendaraan sulit dikendalikan, tetapi juga berisiko merusak piringan cakram (disc brake) jika terus dibiarkan. Agar terhindar dari bahaya rem blong di jalan, berikut adalah ciri-ciri utama kampas rem motor Anda sudah habis dan harus segera diganti:
1. Terdengar Bunyi Berdecit atau Gesekan Kasar
Gejala paling mudah didengar saat Anda menarik tuas rem adalah munculnya suara decitan nyaring atau gesekan logam. Suara ini berasal dari indikator keausan kampas atau bahkan gesekan antara plat besi kampas yang sudah botak langsung dengan piringan cakram. Jangan pernah mengabaikan suara ini karena piringan cakram Anda bisa baret parah.
BACA JUGA:Fakta Menarik Kampas Rem Motor yang Jarang Diketahui, Bukan Sekadar Komponen Biasa
BACA JUGA:Setiap Hari Terjebak Macet? Ini 6 Cara Bikin Kampas Rem Lebih Awet: Dijamin Efektif Bradsis
2. Tuas Rem Terasa Jauh Lebih Dalam Saat Ditekan
Jika Anda merasa harus menarik tuas rem lebih dalam atau menginjak pedal rem lebih bawah dari biasanya untuk membuat motor berhenti, itu adalah tanda kuat kampas rem sudah sangat tipis. Jarak main yang semakin jauh ini terjadi karena piston kaliper harus bergerak lebih panjang untuk menjepit piringan yang permukaannya sudah renggang.
3. Laju Motor Terasa Kurang Responsif atau Berat
Kampas rem yang sudah habis terkadang mengalami macet pada posisi agak menjepit (seret) akibat kotoran yang menumpuk di area kaliper. Akibatnya, laju motor terasa berat saat berjalan seolah-olah rem sedang sedikit ditarik secara konstan, yang juga berimbas pada konsumsi bensin yang lebih boros.
BACA JUGA:Cara Cek Kampas Rem Sendiri di Rumah Tanpa Bongkar Berlebihan
BACA JUGA:Rem Motor Kurang Pakem? Cek Dulu 5 Komponen Ini
4. Muncul Getaran atau Denyutan di Tuas Rem
Ketika Anda melakukan pengereman mendadak dan merasakan getaran atau denyutan tidak wajar pada tuas atau pedal rem, hal ini menandakan permukaan kampas rem sudah tidak rata, habis sebelah, atau piringan cakram sudah mulai bergelombang akibat gesekan ekstrem.