Bagian depan kini menggunakan desain lampu LED baru dengan bentuk yang lebih tajam dan pencahayaan lebih maksimal.
Perubahan yang paling mencolok adalah hadirnya winglet atau sayap aerodinamis di bagian fairing depan. Aksesori yang identik dengan motor supersport ini membuat GSX250R-F terlihat lebih agresif sekaligus meningkatkan kesan racing.
Selain itu, lampu sein kini sudah menggunakan teknologi LED dengan posisi yang sedikit direvisi. Suzuki juga melakukan pembaruan pada switch box di setang serta desain knalpot yang tampil lebih modern.
BACA JUGA:Suzuki Burgman 400, Skutik Premium yang Nyaman untuk Touring Jarak Jauh
BACA JUGA:Terbongkar! Fakta Menarik Suzuki Thunder 125 yang Pernah Merajai Jalanan Indonesia
Performa Naik, Bobot Tetap
Salah satu kabar terbaik dari GSX250R-F adalah peningkatan performa yang tidak diikuti kenaikan bobot.
Motor ini tetap memiliki berat sekitar 178 kg, sehingga rasio tenaga terhadap bobot menjadi lebih baik dibanding model sebelumnya. Hasilnya, akselerasi diprediksi akan terasa lebih responsif tanpa mengorbankan karakter motor yang nyaman digunakan untuk kebutuhan harian.
Suzuki tampaknya tetap mempertahankan filosofi GSX250R sebagai motor sport yang mudah dikendarai, namun kini dibekali performa yang lebih mampu bersaing di kelas sport 250 cc dua silinder.
Akankah Mesin Baru Dipakai V-Strom 250?
Muncul pertanyaan apakah mesin terbaru ini juga akan digunakan pada V-Strom 250. Hingga saat ini, dokumen homologasi baru memperlihatkan kemunculan GSX250R-F. Meski begitu, bukan tidak mungkin Suzuki akan menghadirkan pembaruan serupa pada V-Strom 250 di masa mendatang.
BACA JUGA:Suzuki GSX-R150 vs Kawasaki Ninja 150RR: Duel Sport Legendaris, Mana Lebih Layak Dibeli?
BACA JUGA:Grease CVT Versi Sachet Suzuki: Kecil-kecil Cabe Rawit yang Punya Peran Penting
Berpeluang Dipasarkan Global, Indonesia Masih Tanda Tanya?
Suzuki dikabarkan berencana memasarkan GSX250R-F ke berbagai negara setelah lebih dulu diluncurkan di China.
Sayangnya, peluang motor ini masuk ke pasar Indonesia diperkirakan masih cukup kecil. Salah satu alasannya adalah biaya produksi yang relatif tinggi sehingga harga jualnya berpotensi sulit bersaing dengan motor sport 250 cc yang sudah lebih dulu beredar di Tanah Air.
Meski demikian, kehadiran Suzuki GSX250R-F membuktikan bahwa Suzuki belum menyerah di segmen motor sport seperempat liter.