Jika grease sudah mengering, berkurang, atau tercampur air dan kotoran, gesekan akan meningkat. Akibatnya, bearing bisa lebih cepat panas dan aus.
Biasanya mulai muncul suara dengung atau kasar saat roda diputar.
Pemasangan Tidak Tepat
Bearing baru juga bisa cepat rusak kalau proses pemasangannya keliru.
Pemasangan atau pelepasan dengan cara yang salah dapat memberikan tekanan pada bagian bearing yang tidak seharusnya menerima beban. Kondisi ini berpotensi membuat bearing cepat rusak meski masih tergolong baru.
Selain itu, periksa juga collar atau bos roda. Kalau sudah aus atau rusak, dudukan bearing tidak akan bekerja secara optimal.
BACA JUGA:Ducati Mulai Kehilangan Dominasi di MotoGP, Masalah Desmosedici Belum Teratasi
Modifikasi Pelek dan Ban
Mengganti ukuran pelek atau ban memang bisa membuat tampilan motor berubah drastis. Namun, modifikasi yang terlalu ekstrem dapat memengaruhi beban kerja bearing.
Bobot roda dan perubahan ukuran yang tidak sesuai bisa membuat bearing bekerja lebih berat. Dalam jangka panjang, umur pakainya pun berpotensi menjadi lebih pendek.
Jangan Abaikan Gejalanya
Bearing yang mulai rusak biasanya memberikan tanda sebelum benar-benar bermasalah.
Suara dengung atau kasar dari roda depan yang semakin terdengar saat motor melaju menjadi salah satu gejala paling umum.
Selain itu, roda bisa terasa oblak ketika digoyangkan. Setang juga terkadang terasa bergetar atau kurang stabil.
Kalau sudah muncul gejala tersebut, sebaiknya segera cek ke bengkel. Jangan menunggu sampai bearing rusak parah karena bisa mengganggu kenyamanan sekaligus kestabilan motor.
BACA JUGA:Seberapa Sering Filter Fuel Pump Motor Harus Dibersihkan atau Diganti? Ini Penjelasannya
Perawatan Sederhana Bikin Bearing Lebih Awet
Umur bearing bisa dijaga dengan kebiasaan sederhana. Hindari menghantam lubang dalam kecepatan tinggi, jangan menyemprot area roda dengan air bertekanan terlalu tinggi, dan rutin periksa kondisi seal serta komponen roda.
Buat motor yang sering dipakai di jalan basah atau rusak, pemeriksaan bagian kaki-kaki sebaiknya dilakukan lebih rutin.
Jadi, kalau mulai terdengar dengung dari roda depan, jangan langsung menyalahkan ban. Bisa jadi bearing sudah mulai minta perhatian.