Ia menjelaskan pembagian kelas dilakukan berdasarkan pengalaman berkendara.
Peserta pemula masuk kelas Intro, sedangkan rider berpengalaman mengikuti Warm Up, Evo, dan Master.
Pelanggan VIP mendapat format one-to-one bersama chief instructor.
Pada kelas Warm Up, Doni membawa lima peserta dalam setiap sesi.
Materi utamanya mencakup racing line, braking point, dan riding body position.
Peserta juga mempelajari posisi tubuh menggunakan simulator sebelum memasuki lintasan.
Latihan mencakup posisi saat pengereman, trek lurus, serta menikung ke kanan dan kiri.
“Cara meng-handle Panigale V4 S di Mandalika, biar aman dan safety tentunya. Kita di sini cari experience,” kata Doni.
Ia menegaskan keselamatan menjadi prioritas selama coaching.
Peserta tidak diarahkan memaksakan kecepatan sebelum memahami karakter lintasan.
“Yang paling utama ditekankan di sini safety. Kita datang ke sini untuk experience, mau senang-senang, pulang bisa bekerja lagi,” ujarnya.
BACA JUGA:Aston Martin Hadirkan Motor Jalan Raya Pertama, AMB 002 Roadster Dibuat Hanya 300 Unit
Catatan Waktu Peserta
Metode coaching tersebut terlihat dari perkembangan catatan waktu peserta selama mengikuti beberapa sesi.
Salah satu kelompok meningkat dari sekitar 2 menit 35 detik menjadi 2 menit 5–6 detik.
Peserta berpengalaman juga menunjukkan perkembangan signifikan.
Kelompok dari Australia dan Filipina mampu memangkas waktu dari sekitar 2 menit 10 detik menjadi 1 menit 58 detik.