MOTOREXPERTZ.COM -- Ada anggapan mengganti oli ketika mesin motor masih panas bisa membuat baut pembuangan atau dratnya cepat rusak.
Kondisi mesin yang panas memang membuat komponen logam mengalami pemuaian, tetapi bukan berarti baut pembuangan pasti menjadi slek ketika dilepas.
Kerusakan drat justru dapat terjadi akibat pemasangan yang tidak tepat, penggunaan alat yang kurang sesuai, atau pengencangan baut yang melebihi torsi yang dianjurkan.
Selain itu, melepas baut saat mesin sangat panas juga memiliki risiko keselamatan karena tangan dapat terkena komponen atau oli panas.
BACA JUGA:GIIAS Semarang 2026 Ajak Ratusan Pelajar Eksplorasi Inovasi Otomotif Global Lewat Education Day
BACA JUGA:Keren! Siswa SMKN 1 Talaga Sabet Juara Mekanik Terbaik Nasional di Ajang ESC 2026
Jangan Asal Membuka Baut Pembuangan
Saat mengganti oli melalui baut pembuangan, kondisi dan cara pengerjaan tetap perlu diperhatikan. Baut yang sudah aus atau dratnya bermasalah akan lebih rentan mengalami kerusakan ketika kembali dilepas dan dipasang.
Karena itu, proses penggantian oli sebaiknya mengikuti prosedur yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Penggunaan kunci yang tepat dan pengencangan sesuai torsi juga penting agar baut tidak rusak.
Ada Metode Ganti Oli Tanpa Buka Baut
Selain mengeluarkan oli melalui baut pembuangan, beberapa layanan servis menggunakan metode penyedotan oli dari lubang pengisian dengan alat khusus. Cara tersebut membuat baut pembuangan tidak perlu dibuka setiap kali penggantian oli dilakukan.
Metode penyedotan dapat menjadi pilihan yang lebih praktis untuk layanan tertentu, selama alat yang digunakan sesuai dan oli lama dapat dikeluarkan dengan baik. Namun, prosedur tersebut tetap perlu disesuaikan dengan rekomendasi pabrikan dan konstruksi mesin motor.
BACA JUGA:Oli Mesin Motor Tiba-Tiba Berkurang Padahal Gak Bocor, Ini Biang Keladinya
BACA JUGA:Posisi Klasemen Digeser Jorge Martin, Marc Marquez Siap Bikin Kejutan di MotoGP Jepang 2026
Perhatikan Kondisi Mesin Sebelum Ganti Oli
Jika kamu ingin mengganti oli sendiri, jangan hanya fokus pada kondisi oli yang akan dibuang. Pastikan motor berada pada posisi aman dan temperatur mesin tidak membahayakan saat proses pengerjaan.
Jadi, anggapan bahwa mesin panas otomatis membuat baut pembuangan menjadi slek tidak sepenuhnya tepat. Yang lebih menentukan adalah kondisi drat, teknik pelepasan dan pemasangan, serta penggunaan torsi yang sesuai.