5. Biasanya kalau di knalpot racing nembak itu akibat pemasangan header (leher knalpot) dan silincer yang kurang rapat
BACA JUGA:Marc Marquez Gak Sabar Ingin Balapan dengan Motor Terkencang
BACA JUGA:Gak Puas Dengan Motor Balapnya, Fabio Quartararo Sebut Yamaha Terlalu Berhati-Hati
6. Jika terjadi kebocoran seperti itu, letupan atau nalpot nembak akan terjadi lebih sering.
7. Jadi, jika knalpot bawaan motor nembak sesekali tidak perlu khawatir karena belum tentu ada masalah di mesin.
8. Jika knalpot bawaan motor cukup sering membunyikan suara nembak atau bahkan terjadi setiap kali tutup gas maka wajib diperiksa bagian sambungan leher knalpot dengan mesin. Pastikan sambungan leher knalpot dengan mesin terpasang rapat dan kondisi pakingnya masih bagus.
BACA JUGA:Beli Honda ST 125 Dax Harus Inden 1 Tahun? Ini Penjelasannya
BACA JUGA:Pol Espargaro Resmi Bergabung dengan KTM Thec 3 yang Berubah Nama jadi GASGAS
Penyebab knalpot bawaan motor nembak yang cukup sering itu cuma dari sambungan knalpot yang kendur sehingga terjadi kebocoran.
Kesimpulan untuk dipahami kebanyakan knalpot membuyikan suara ledakan dan nembak bukan karena masalah di mesin motor, melainkan karena sambungan knalpot yang bocor.