Tips merawat aki sepeda mofor agar awet.|Foto: dok. Yamaha|
JAKARTA, MOTOREXEPERTZ.COM - Dalam memnggunakan sepeda motor, ada baiknya kita mengenal bagian-bagian di dalamnya. Salah satunya adalah sistem kelistrikan pada roda dua, bradsis.
Sebab, sistem ini memiliki peran penting dalam sebuah motor. Seluruh arus listrik ke setiap komponen yang memerlukan daya listrik, mulai dari bagian pencahayaan hingga pembakaran atau pengapian di salurkan melalui sistem kelistrikan.
BACA JUGA:Cara Gampang Merawat Motor Kopling, Cukup Perhatian 4 Poin Ini
BACA JUGA:Bagnaia Gak Mau Denger Saran Rossi di Red Bull Ring, Ini Reaksi Teh Doctor...
Sistem kelistrikan sepeda motor terdiri dari berbagai komponen, seperti spull, kiprok, dan masih banyak lagi lainnya. Semua komponen tersebut bekerja secara bersamaan untuk mengoptimalkan arus listrik yang berasal dari aki.
Untuk itu berikut sedikit rangkuman dari sistem kelistrikan motor yang dirangkum dari Astra Honda Motor (AHM).
Kiprok
Kiprok atau biasa disebut rectifier regulator berfungsi sebagai menstabilkan tegangan listrik serta mengubah arus listrik. Kondisi kiprok sangat memengaruhi masa pakai aki sebagai sumber daya listrik.
BACA JUGA:Laku Ribuan Unit di GIIAS 2022. AHM Bertekad Berikan Pelayanan After Sales Terbaik
BACA JUGA:Alva Sabet Penghargaan Kendaraan Motor Favorit Kategori “Daily Bike” di GIIAS Exhibitor Night 2022
Arus listrik yang melalui kiprok akan distabilkan dan diubah menjadi arus satu arah (dari arus AC menjadi DC) sebelum dialirkan ke aki.
+++++
Tips merawat aki sepeda mofor agar awet.|Foto: dok. Yamaha|
Selain itu, kiprok juga sebagai penstabil tegangan listrik yang mengalir ke aki. Karena jika arus terlalu besar akan mengakibatkan?over change. Sementara jika arus yang mengalir ke aki terlalu kecil, akan menyebabkan?aki tekor. Jadi, tegangan dan arus yang mengalir ke aki harus dalam kondisi seimbang jumlahnya.