JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM Anda harus tau nih, komponen yang harus diganti secara berkala pada kendaraan adalah kampas rem.
Sebab, jika Anda lalai akan ada hal buruk yang dapat terjadi pada kendaraan jika kampas rem dibiarkan habis.
Telat ganti kampas rem cakram bisa berakibat sangat fatal, saat direm besi ketemu besi jadinya piringan cakram baret.
BACA JUGA:Rasakan Sensasi Sirkuit Mandalika dengan Membeli All New Yamaha R15 Connected Series Sekarang!
Kampas rem yang sudah habis lapisan asbesnya bisa mengakibatkan sepatu kampas rem yang terbuat dari besi bergesekan langsung dengan piringan cakram (disk brake).
Alhasil saat direm besi ketemu besi jadinya piringan cakram akan baret.
Baret tentunya membuat piringan cakram jadi rusak dan penampilannya menjadi jelek.
Selain itu piringan cakram baret juga mengakibatkan kampas rem baru yang dipasang akan cepat habis.
BACA JUGA:Vespa Listrik Elettrica Meluncur di Indonesia dengan Harga Rp198 Juta: Ramah Lingkungan dan Bergaya!
Kampas rem motor idealnya diganti setiap 32.000 km sekali.
Hal ini bisa jadi lebih cepat atau bahkan lebih lambat, tergantung pada kondisi medan dan lalu lintas yang biasa ditempuh.
Jika dalam sehari Anda menempuh jarak 50 km, maka idealnya kampas motor harus diganti setelah usia pakai 21 bulan.
Ada beberapa tanda kampas rem motor sudah perlu diganti.
BACA JUGA:Rimba Raid Team Indonesia Siap Taklukan Taman Negara Malaysia di Kejuaraan Rally Sepeda Motor
Hal yang langsung terasa tentu daya pengereman menurun dibanding biasanya dan pedal rem akan terasa lebih dalam untuk digunakan.