Tak Hanya Wanita, Para Pria Juga Harus Tahu Komponen Motor Harus Wajib Diganti Secara Berkala

MOTOREXPERTZ.COM --- Sepeda motor membutuhkan perawatan rutin agar performa dan kenyamanannya tetap terjaga. Salah satu bagian penting dalam perawatan adalah mengganti komponen yang memang memiliki usia pakai.

Komponen tertentu akan mengalami keausan atau penurunan fungsi seiring bertambahnya jarak tempuh, sehingga tidak sebaiknya digunakan terus-menerus tanpa pemeriksaan.

Menariknya, tidak semua komponen memiliki waktu penggantian yang sama. Intervalnya dapat berbeda tergantung jenis motor, jarak tempuh, kondisi jalan, intensitas penggunaan, dan rekomendasi pabrikan. Berikut beberapa komponen yang perlu diperhatikan.

1. Oli Mesin

Oli mesin merupakan salah satu komponen yang paling rutin diganti. Oli berfungsi melumasi komponen mesin sekaligus membantu mengurangi gesekan dan panas.

BACA JUGA:Kasih Paham! 7 Komponen Motor ini Wajib Diganti Secara Berkala, Kalau Ogah Dibuat Susah

BACA JUGA:Gara-Gara Komponen Kecil Ini! Motor Injeksi Bisa Mati Mendadak di Jalan

Seiring pemakaian, kualitas oli dapat menurun akibat temperatur tinggi dan kontaminasi dari proses kerja mesin. Karena itu, penggantian oli sebaiknya dilakukan sesuai interval yang ditentukan pabrikan. Jangan hanya mengandalkan warna oli sebagai patokan karena oli yang lebih gelap tidak selalu berarti sudah rusak.

2. Filter Udara

Filter udara bertugas menyaring debu dan kotoran sebelum udara masuk ke mesin. Jika terlalu kotor, aliran udara dapat terganggu dan berpotensi memengaruhi performa mesin.

Motor yang sering digunakan di lingkungan berdebu mungkin membutuhkan pemeriksaan lebih sering. Filter yang sudah terlalu kotor atau rusak sebaiknya diganti agar sistem pemasukan udara tetap bekerja optimal.

3. Busi

Busi menghasilkan percikan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang pembakaran. Komponen ini bekerja pada temperatur tinggi dan secara bertahap dapat mengalami keausan.

Busi yang sudah menurun kondisinya dapat menyebabkan mesin sulit dinyalakan, respons gas kurang optimal, atau pembakaran menjadi tidak sempurna. Interval penggantian berbeda tergantung jenis busi dan motor yang digunakan.