Beberapa area bagasi, terutama di mana intercooler itu nongol ke atas, alhasil mesti dicoak.
"Tapi meski kelihatan ribet begini, justru tata letaknya kelihatan rapih dan terstruktur," tukas Atenx.
Wah, gimana tuh, ya, performanya? Kalau dari first impression dari Atenx Katros, kalau XMAX ini berasa banget setelah putaran 6.000 rpm.
"Wah, gokil, berasa ngebut pakai 2-tak!" seru Atenx saat nyobain XMAX ini di atas aspal.
Di akhir video, Atenx ngasih bocoran, kalau dana yang dihabiskan sang pemilik untuk semua ubahan di Yamaha XMAX ini totalnya hampir Rp200 juta.
"Gua mau buka-bukaan nih, cuy. Untuk ngekastem XMAX untuk seperti ini, membutuhkan budget sekitar Rp150 juta sampai Rp170 atau Rp180 juta," pungkas Atenx.
Percaya, laaahhhh...